Libellés

mardi 11 décembre 2018

** * သူတို႔ ႏႈတ္ဆက္ၾကေလၿပီ ** *

ပါရီပံုရိပ္မ်ား
သူတို႔ ႏႈတ္ဆက္ၾကေလၿပီ ႏွင့္ ခရမ္းေရာင္လိုင္း အလြမ္းေျပ


MF 77 (သို႔မဟုတ္) Metro Fer 1977

ေမာင္ရင္ငေတ ပါရီေျမသို႔ စတင္ေျခခ်ခဲ့စဥ္ထဲက ရင္းႏွီးခဲ့ၾကတဲ့ သူတို႔ေတြ၊
သူတို႔ေတြ ဆိုေပမယ့္ သက္ရွိ လူသားေတြေတာ့ မဟုတ္ၾကပါဘူး၊ ၁၉၇၇ ခုႏွစ္မ်ားက
ပါရီ အန္ဒါဂေရာင္း ေမထရို သံလမ္းမ်ားေပၚမွာ စတင္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ ခဲ့ၾကသူမ်ားပါ။

၁၉၇၇ ခုႏွစ္မွာ တီထြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့လို႔ Metro Fer 1977 (MF 77) ေခၚပါတယ္၊
ပန္းေရာင္လိုင္း (M7) ခရမ္းေရာင္လိုင္း (M8) အျပာႏုေရာင္လိုင္း (M13) တို႔မွာ ေျပးဆြဲခဲ့တဲ့
ရထားတြဲေတြပါ၊ ၁၉၇၈ စက္တင္ဘာလမွာ ပထမဆံုး သံလမ္းေပၚေရာက္ရွိ အလုပ္ဝင္ခဲ့ၾကတဲ့
သူတို႔ေတြနဲ႔ လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၈ ႏွစ္က ေမာင္ရင္ငေတ စၿပီး ရင္းႏွီးခဲ့တာပါ၊ အျပာႏုေရာင္လိုင္းနဲ႔ကေတာ့
ေမာင္ရင္ငေတ ထိေတြ႔ဆက္ဆံမႈ သိပ္မရွိခဲ့ရေပမယ့္ ပန္းေရာင္လိုင္း (M7) ခရမ္းေရာင္လိုင္း (M8) 
တိုရဲ႕ အျပာေရာင္ရင့္ရင့္ ထိုင္ခံုေတြက ေမာင္ရင္ငေတနဲ႔ ဒီကေန႔ထိ ထိေတြ႔ေနရဆဲပါ။

၁၆ လိုင္းေသာ ပါရီ ေျမေအာက္ေမထရို ရထားလိုင္းေတြထဲမွာ ေမာင္ရင္ငေတနဲ႔ အရင္းႏီွးဆံုး လိုင္း 
ႏွစ္လိုင္းလို႔ ေျပာရပါမယ္၊ ပါရီသက္တမ္းတေလွ်ာက္ ေမာင္ရင္ငေတ ေရႊေျပာင္း ေနထိုင္တာလည္း
ပန္းေရာင္နဲ႔ ခရမ္းေရာင္လိုင္း ဘူတာေတြ နားမွာသာပါ။

အဲဒါေၾကာင့္ ဒီလိုင္း ႏွစ္လိုင္းမွာ အသံုးျပဳေနတဲ့ ရထားစင္းေရ (၇၂+၅၈) ၁၃၀ စင္း၊ တြဲေပါင္း ၆၅၀၊ 
ပါရွိတဲ့ အျပာေရာင္ရင့္ရင့္ ထိုင္ခံုေတြ အားလံုးလိုလိုဟာ ေမာင္ရင္ငေတ မထိုင္ဖူးဘူးတဲ့ခံု ရွိႏိုင္မယ္ 
မထင္မိပါဘူး၊ အဲဒါေၾကာင့္ ပါရီပံုရိပ္မ်ားဆိုၿပီး ေမာင္ရင္ငေတ ေရးေနတဲ့ စာစုေတြထဲမွာ အမွတ္တရ 
အျဖစ္ “ခရမ္းေရာင္လိုင္း အလြမ္းေျပ” စာစုကို လြန္ခဲ့တဲ့ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ထဲမွာ ေရးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

“ခရမ္းေရာင္လိုင္း အလြမ္းေျပ” 
အခုေတာ့ သူတို႔ တကယ္ စတင္ ႏႈတ္ဆက္ၾကေလၿပီ ေပ့ါ။

ဒီကေန႔ ၂၀၁၈ ဒီဇင္ဘာလလယ္ကစၿပီး ဒီတြဲေတြရဲ႕ အေပၚပိုင္းေဘာ္ဒီနဲ႔ အတြင္းပိုင္းေတြကို မြမ္းမံ 
ျပင္ဆင္ၿပီးသမွ် တစီးၿပီးတစီး လဲလွယ္သံုးေတာ့မွာပါ၊ ေမာင္ရင္ငေတ ထိုင္ဖူးခဲ့တဲ့ ထိုင္ခံု အျပာေရာင္ 
ရင့္ရင့္ေတြအားလံုးနဲ႔ မၾကာခင္အၿပီးအပိုင္ လမ္းခြဲၾကရေတာ့မွာမို႔လို႔ ဒီ ဒီဇင္ဘာ နယူးရီးယားအႀကိဳ
ရက္မ်ားမွ စတင္ၿပီး ဧည့္သည္ေတြကို လိုက္ပို႔ရင္း ခံုျပာျပာေတြကို အမွတ္တယ မွတ္တမ္းတင္ရပါ 
ဦးမယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ခံုျပာျပာေတြ ေမာင္ရင္ငေတ့ ေဖ့စ္ဘုတ္ခ္မ်က္ႏွာျပင္မွာ အမ်ားအျပားတက္လာ 
တာကို ေတြ႔ၾကရရင္ ခြင့္လႊတ္ၾကပါလို႔ ႀကိဳတင္ ေျပာထားခ်င္မိပါတယ္။

တြဲတြင္းတြဲျပင္ သားသားနားနား မြမ္းမံျပင္ဆင္ထားတဲဲ့ ထိုင္ခံုေတြ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းေကာင္းပါ၊
ေမာင္ရင္ငေတကေတာ့ ေမာင္ရင္ငေတထိုင္ေနက် ခံုတန္းျပာရင့္ရင္ေတြကို လြမ္းမိေနမွာ အမွန္ပါ။

သို႔ေသာ္လည္း သူတို႔လည္း ၾကာၾကာေနရမွာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊
သူတို႔ထက္ အမ်ားႀကီးငယ္ အမ်ားႀကီး ေခတ္မီတဲ့ MF19 သို႔မဟုတ္ Metro Fer 2019 ေမာ္ဒယ္မမ 
ေလးေတြနဲ႔ ၂၀၂၃ ခုႏွစ္မွာ အစားထိုးဦးမွာမို႔ အဲဒီကာလေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ သူတို႔တေတြ ဘယ္ဆီ
ဘယ္ဝယ္ ေရာက္ေလမလဲ မသိ၊ ပင္စင္စားရမလား တရြာေျပာင္းၾကရေလမလား မသိႏိုင္ပါဘူး။

ကံၾကမၼာ ေစရာသို႔သာ သြားၾကရမွာပါ၊ ေမာင္ရင္ငေတလည္း ရွိေနဦးမလား မသိႏိုင္ပါ၊
ဟိုအရင္တုန္းက ေမးဖူးတဲ့ ဘုရားေစာင္းတန္းထိပ္က စာကေလးေဗဒင္ ကိန္းခမ္းအရကေတာ့
အသက္ ၁၂၀ ေက်ာ္ ရွည္ေစေသာဝ္ လို႔ ပါခဲ့ေပမယ့္ ႕႕႕ ႕႕ ဒီေလာက္ရွည္ရွည္ မေနခ်င္ေၾကာင္းပါ။

ေမာင္ရင္ငေတ ၁၁၁၂၂၀၁၈


MF 77 RÉNOVÉ (သို႔မဟုတ္) Metro Fer 1977




Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire