Libellés

dimanche 2 septembre 2018

* ** တူးယူ႐ိုတန္ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္ ** *

ေငြမွင္ေရာင္ ဖရန္႔အတၱလန္တစ္ ကမ္းေျခမ်ား
တူးယူ႐ိုတန္ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္




တူးယူ႐ိုတန္ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္                                          (ဓါတ္ပံု မရငတ)

ေငြမွင္ေရာင္ ဖရန္႔အတၱလန္တစ္ ကမ္းေျခမ်ားသို႔ ခရီးကို
၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ၾသဂတ္စ္လ ေနာက္ဆံုးပတ္တြင္းမွာ သြားျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

ဒီခရီးစဥ္က ျပင္သစ္ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္အျဖစ္ ေျပာလို႔ ရႏိုင္သလို နယ္စပ္မ်ဥ္းကို ျဖတ္ေက်ာ္ၿပီ စပိန္
ပိုင္နက္ထဲသို႔ ႏွစ္ႀကိမ္တိုင္တိုင္ ေရာက္ခဲ့တာေၾကာင့္ ျပင္သစ္ ပံုရိပ္မ်ားကိုေက်ာ္ၿပီး ရွန္ဂန္ ပံုရိပ္မ်ား
ထဲမွာလည္း အက်ံဳးဝင္တယ္ ဆိုႏိုင္ပါတယ္။

အဲဒီ ေငြမွင္ေရာင္ခရီးစဥ္ကို အသြားအျပန္ Flixbus ကားလက္မွတ္ဝယ္အၿပီး သြားျဖစ္မယ္ ေသခ်ာ 
ခဲ့ေတာ့ ရတဲ့ရက္ ငါးရက္ေျခာက္ရက္ အတြင္း ဘယ္ေနရာေတြကို သြားမလဲ စဥ္းစားရွာေဖြ ပါတယ္၊ 
ဒီ ဖရန္ကို-စပန္ေညာ ဥဴစကာဒီေဒသကို ေမာင္ရင္ငေတ ေရာက္ျဖစ္ခဲ့တာ ဆယ္ႀကိမ္ခန္႔မွ် ရွိခဲ့ပါၿပီ၊ 
ေရာက္တိုင္းလည္း ရသမွ်သြားခဲ့တာမို႔ ေနရာမထပ္ သြားပံုမထပ္ေအာင္ ဦးစားေပး စဥ္းစားပါတယ္။

အတူသြားၾကမယ့္တေယာက္က သူသြားခ်င္ရာတေနရာကို အဆိုျပဳလာပါတယ္၊ ေမာင္ရင္ငေတတို႔
ေပးႏိုင္တဲ့ အခ်ိန္ ေပးႏိုင္တဲ့ ေငြေၾကး အသံုးျပဳမယ့္ ပတ္ဘလစ္ ထရန္စပို႔တ္ အစဥ္ေျပမေျပ ၾကည့္ 
လိုက္ေတာ့ ရတာနဲ႔ တညအိပ္ သြားၾကမယ္လို႔ အတည္ျပဳ လက္မွတ္ ဝယ္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

လက္မွတ္ဝယ္ေတာ့ ေစ်းေပါတဲ့ ဘတ္စ္ကားက သြားခ်င္တဲ့ ေနရာကို မေရာက္လို႔ ရထားလက္မွတ္ 
ဝယ္ရပါတယ္၊ ရထားေတာင္မွ တဆင့္ ေျပာင္းစီးမွေရာက္တဲ့ အာကာရႊန္ ပင္လယ္ေအာ္သို႔ ခရီးစဥ္ 
တခု ေမာင္ရင္ငေတ့အတြက္ ရင္ခုန္ဖြယ္ရာ ျဖစ္ေပၚလာခဲ့ ပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ ဒါက ေမာင္ရင္ငေတ 
အခုေရးမယ့္ ခရီးစဥ္ မဟုတ္ေသးပါဘူး၊ အခု ေရးခ်င္တဲ့ ခရီးစဥ္က ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္ ေခၚတဲ့ 
လိုင္းကား ဘတ္စ္ကားကို ႏွစ္ယူရို ေပးစီးၿပီး စပိန္ေျမကို သြားတဲ့ ခရီးစဥ္ပါ။


တူးယူ႐ိုတန္ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္                                     (ဓါတ္ပံု မရငတ)

ဒီ ဥဴစကာဒီအိတ္စ္ပရက္ လိုင္းကားစီးလို႔ စပိန္ေျမနင္းျဖစ္ခဲ့တဲ့ ခရီးစဥ္ ျဖစ္ေပၚလာခဲ့ရတာကေတာ့
႕႕ ႕႕႕ ႕႕႕  ႕႕႕ ႕႕႕႕႕ ႕႕႕႕ ႕႕႕႕႕ ႕ ႕႕႕ ႕႕႕ ႕႕ ႕႕႕ ႕႕  ႕ ႕႕ ႕႕ ႕႕ ႕႕႕  ႕႕႕ ႕႕႕႕ ႕႕႕႕ ႕႕ ႕ ႕႕႕႕ ႕႕႕  ႕႕႕႕႕ ႕႕ ႕႕႕႕ ႕႕႕႕႕႕ ႕႕႕႕႕႕႕

စုစုေပါင္းတပတ္ၾကာမယ့္ ဒီေငြမွင္ေရာင္ခရီးစဥ္မွာ အသြားတရက္ အျပန္တရက္ ဖယ္ႏႈတ္လိုက္ရင္ 
ၾကားရက္ ငါးရက္ ရပါတယ္၊ ဒီတခါေတာ့ နားနားေနေနေလးသြားဖို႔ စိ္တ္ကူးခဲ့မိေသးေပမယ့္ သြားရ 
ဖို႔ရက္ နီးလာေတာ့ ရတဲ့ ရက္ေလးေတြ မပုပ္မရွေအာင္ သြားဖို႔ အားသန္လာျပန္ပါတယ္။

အဲဒီ အာကာရႊန္ တညအိပ္ႏွစ္ရက္ ခရီးစဥ္က တတိယေန႔နဲ႔ စတုတၳေန႔မွာမွ သြားရမွာျဖစ္လို႔ ပထမ
ႏွစ္ရက္ရယ္ ေနာက္က်န္ရွိတဲ့ ပဥၥမရက္မွာ ဘယ္ဆီသို႔မ်ား သြားလို႔ရေလမလဲဆိုၿပီး ေမာင္ရင္ငေတ
အင္တာနက္မွာ ဂူဂဲလ္ေျမပံုမွာ ရွာပံုေတာ္ ဖြင့္ရျပန္ပါတယ္။

အဲဒီမွာ ရွာေဖြေတြ႔ရွိခဲ့တဲ့ စိတ္ဝင္စားစရာ ေနရာေတြကေတာ့ မ်ားျပားစြာပါ၊
ေမာင္ရင္ငေတတို႔ သြားမယ့္ ဒီ ဥဴစကာဒီ ေဒသဆိုတာက စပိန္နဲ႔ ျပင္သစ္ကို ခြေနတာပါ။

ေမာင္ရင္ငေတတို႔ တပတ္တာ အေျခစိုက္မယ့္ မဒီးဒီးတို႔ အိမ္ တည္ရွိရာက စပိန္နယ္နမိတ္ စည္းနဲ႔
ကီလိုမီတာ သံုးဆယ္သာသာ ေဝးတာပါ၊ သြားတဲ့ အေခါက္တိုင္း လိုလို သူတို႔ နယ္ခံေတြက ကားနဲ႔
လိုက္ပို႔ေပးလို႔ နယ္စပ္စည္းေနရာ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ေရာက္ခဲ့ဖူးပါတယ္။

ေနာက္ပိုင္း အေခါက္ေတြမွာေတာ့ ေပတရာလမ္းေပၚ သေဝထိုး ေလွ်ာက္ေနရရင္ ေပ်ာ္ေနတတ္တဲ့ 
ေမာင္ရင္ငေတ့အတြက္ ပဘလစ္ရွ္ ထရန္စပို႔တ္ခရီးက ပိုေက်နပ္ဖြယ္ရာ ျဖစ္တာမို႔ လိုင္းကား လိုင္း 
ရထားနဲ႔ ကိုယ့္ေျခေထာက္ကိုယ္သံုး သြားဖို႔ ႀကိဳးစားမိပါတယ္၊ အဲလိုကေန ဒီခရီးစဥ္ေတြ ျဖစ္ေပၚလို႔
လာခဲ့တယ္ ဆိုရမွာပါ၊ ေဒသခံေတြ ေက်ာင္းသြား အလုပ္သြား သြားပံုမ်ိဳးေတြကို အခု ေနာက္ပိုင္းမွာ 
ေမာင္ရင္ငေတ ပိုသြားခ်င္စိတ္ ေပၚေနတယ္လို႔လည္း ေျပာႏိုင္ပါတယ္။

တကယ္ေတာ့ ခရီးသြားၾကတယ္ဆိုတာ ဘာမွ ထူးဆန္းတဲ့ကိစၥ မဟုတ္ပါဘူး၊ ကားေတြ ရထားေတြ
ဥဒဟို သြားလာေနၾကတာ ေတာင္ေျမာက္အေရွ႕ေနာက္ အရပ္ရွစ္မ်က္ႏွာ အားလံုးဆီသို႔ပါ၊ ဒီကေန႔ 
ကမာၻ႔ေကာင္းကင္ယံမွာ တေန႔တေန႔ ေလယာဥ္ ခရီးစဥ္ စုစုေပါင္း တသိန္းေက်ာ္ ေျပးဆြဲလွ်က္ ရွိပါ 
တယ္တဲ့၊ အဲဒါေတာင္ စစ္ေလယာဥ္ေတြ ေလယာဥ္ပိစိေလးေတြ ဟယ္လီေကာ္ပတာေတြ ကိုယ္ပိုင္ 
ဂ်က္ေတြ မပါေသးပါဘူး၊ ပါမ်ားပါရင္ တသိန္းခြဲေက်ာ္ေလာက္ ရွိႏိုင္ပါတယ္တဲ့။

အဲဒီလို ေခတ္ႀကီးမွာ ခရီးသြားတာမ်ား ထူးထူးဆန္းဆန္း လုပ္ေရးေနတဲ့ ေမာင္ရင္ငေတ့အတြက္က
ေရးေပါက္က်ဥ္းလွပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ေဒသခံေတြ ေန႔စဥ္သံုးၾကတဲ့ ၿမိဳ႕တြင္းနယ္တြင္း ပို႔ေဆာင္ေရး 
လိုင္းကားစီး၍ ခရီးသြားျခင္းမ်ိဳးကို အသံုးျပဳသြားၾကည့္ရင္း ေဒသခံေတြရဲ႕ ခံစားမႈမ်ိဳးကို အငွားခံစား 
ၾကည့္ရင္း သြားရတာကလည္း ဖီလင္တမ်ိဳးမို႔ ဒီလို ခရီးလမ္းေၾကာေတြကို ေရြးသြားမိေနရျခင္းပါ။


အဲလိုနဲ႔ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္ လိုင္းကားစီးလို႔ စပိန္ေျမသို႔ နင္းျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။




ျပင္သစ္တခြင္ ပံုရိပ္မ်ား

ေငြမွင္ေရာင္ ဖရန္႔အတၱလန္တစ္ ကမ္းေျခမ်ား

တူးယူ႐ိုတန္ ဥဴစကာဒီ အိတ္စ္ပရက္



Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire